Conforme avancen les hores, més detalls es saben de les negociacions entre el Govern català i la firma xinesa de vehicles Chery. A hores d'ara, ja es coneixen quins són els pobles que podrien acollir la fàbrica de vehicles oriental que donaria feina a 10.000 persones; aquests són L'Espluga de Francolí (Conca de Barberà), Vila-rodona (Alt Camp) i Abrera (baix Llobregat).

L'alcalde convergent de l'espluga de Francolí, David Rovira, s'ha afanyat a realitzar una roda de premsa per assegurar que la població de la Conca de Barberà compleix tots els requisits bàsics per una planta d'aquestes característiques i que té "les condicions òptimes" de connectivitat.

"Tenim l'espai"
Segons dades facilitades pel consistori espluguí, el municipi disposa actualment d'una extensió de 110 hectàrees propietat de l’ Institut Català del Sòl de la Generalitat, comprades en els últims anys pel Govern com a reserva de sòl per a la indústria. Aquest espai, ubicat en una zona d'expansió industrial al Pla de Valentí i la partida de les Comes, té la classificació urbanística en el POUM com a Sol Classificat No Desenvolupat, i per tant seria molt fàcil la seva declaració com a sòl industrial fent els conseqüents tràmits urbanístics.

Bona ubicació
Rovira ha destacat el lloc on podria implantar-se Chery ja que està al costat mateix de la N-240 (Tarragona-Sant Sebastià) a tocar de l'accés a l'autopista AP-2, 4 km, que connecta ràpidament la zona amb espais d'interès industrial per al sector automobilístic com el centre IDIADA de certificació de vehicles i banc de proves d'Applus, el Port de Barcelona o el nord d'Espanya. Una de les característiques importants de la ubicació a l'Espluga seria, segons l'alcalde, la connectivitat amb el ferrocarril, que passa just pel costat del terreny d’INCASÒL i molt a prop del lloc on la comarca proposa construir una estació intermodal de mercaderies, a tocar d'altres fàbriques del sector de l'automòbil.

L'A-27, més important que mai
La distància amb l'aeroport de Reus és, en aquests moments, de 35 km que es poden traduir en 30 minuts, però que s'escurçarien d'una manera clara si es portés a terme d'una manera definitiva l'obra de l'A-27 entre Montblanc i Tarragona.
L'alcalde de l'Espluga i president del Consell Comarcal de la Conca de Barberà, David Rovira, ha celebrat la notícia que segons ell suposaria un gran canvi per a la població i un reconeixement del paper que pot tenir la Conca en el desenvolupament econòmic de Catalunya. "Un projecte així dinamitzaria, no només, la comarca sinó tot el Camp de Tarragona", ha dit Rovira. "A tot plegat caldria afegir-hi la futura autovia A-27 que connectarà Tarragona i el seu port amb la Conca de Barberà i en un futur amb Lleida i el nord de l'Estat espanyol. Una obra que ha estat en perill de patir la retallada del Govern espanyol i que ara encara amb més raó s'ha de reprendre", ha afegit.

video de Chery