L'Aeroclub de Reus vol construir un aeròdrom a la Conca de Barberà
L'Aeroclub de Reus vol marxar de l'aeroport de Reus i estudia instal·lar-se a la Conca de Barberà. L'entitat, després de 90 anys, ha decidit canviar de lloc, ja que en la seva ubicació actual no tenen marge per crèixer a causa de l'augment de vols comercials.
De fet, l'única opció que tenen sobre la taula és la Conca de Barberà, i així ho van manifestar durant la celebració del Consell d'alcaldes i alcadesses de la comarca aquest passat dilluns. Neccessiten 150 hectàrees de terrenys per ubicar-hi una pista de poc més d'un quilòmetre i quatre hangars. L'obectiu és ubicar a la Conca un aeròdrom, on també hi haurà espais de formació i un taller de reparació, aixi com investigació aeronàutica amb empreses especialitzades amb drons. També hi haurà l'escola de pilots i l'escola de tripulants de cabina.
Afegeixen que seria útil per als seveis d'emergència en el cas que l'aeroport de Reus quedi inoperatiu per algun incident excepcional.
El Consell Comarcal de la Conca de Barberà s'ha fet seu el projecte i ha propiciat la signatura d'un conveni de col·laboració amb l'Aeroclub de Reus per estudiar la viabilitat d'instal·lar-se a la comarca. El president Joan Canela assegura que és una oportunitat de futur per la comarca.
Però el projecte no ha aterrat amb bon peu a alguns dels municipis afectats, com Montblanc i l'Espluga de Francolí. De fet, Montblanc era la principal opció de l'aeroclub per poder-se instal·lar i ja fa anys que tenen converses amb el consistori. Però al Consell d'alcaldes i alcaldesses d'aquest dilluns no van situar Monblanc com a primera opcio.
L'Ajuntament de Montblanc assegura que, de moment, no es poden pronunciar sobre una ubicació que no està clara. En tot cas, l'alcade, Oriol Pallissó, explica que "no hem signat el conveni perquè tot i que l'opció sigui situar-lo a Montblanc, ha de tenir el consens dels municipis propers que també es poden veure afectats" i ha criticat la forma d'actuar del Consell Comarcal.
L'alcalde de l'Espluga de Francoli, Josep Maria Vidal, també ha destacat que el Consell Comarcal "ha d'acompanyar als municipis, no al revès, no ha de passar al davant dels municipis. Nosaltres no tenim la informació".
Els dos governs locals diuen que, abans de fer estudis, cal que hi hagi consens a la comarca al voltant de l'arribada d'un aeròdrom.
Els impulsors del projecte diuen, sent optimistes, que el projecte podria ser una realitat en tres o quatre anys. Haurà de superar els estudis i tota la tramitació de llicències i impacte ambiental, i necessitarà una inversió d'uns 15 milions d'euros.
En qualsevol cas, però, la voluntat política serà el primer escull a superar.
Redacció: TAC12 i Ràdio Montblanc
