Transports formalitza el contracte de les obres complementàries de l'A-27 a Montblanc per 5 milions d'euros
Els treballs han de servir per connectar l'A-27 amb la N-240
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha formalitzat el contracte de les obres complementàries per la connexió de l'autovia A-27 amb la N-240 a Montblanc.
Els treballs tindran un cost de 5,4 milions d'euros i complementaran aquelles actuacions que quedaven pendents un cop acabada l'autovia entre Valls i Montblanc i el túnel del Coll de Lilla. Segons el Ministeri són actuacions "no resoltes" que "són necessàries per al funcionament de l'autovia i la carretera".
Les actuacions preveuen la connexió directa de l'autovia A-27 amb la N-240, un pas superior de reposició del camí de Camp Magre i Vilaverd al quilòmetre 4,6 de l'autovia i una protecció de l'oleoducte de CLH. També preveu la construcció d'un edifici annex complementari al Centre de Control del túnel i la instal·lació de plaques fotovoltaiques de 200kw per alimentar les instal·lacions del túnel.
Entre les actuacions, però, no hi consta la instal·lació de més pantalles acústiques, una reivindiació dels veïns de Lilla per mitigar el soroll que genera el pas de vehicles per l'autovia.
Les obres es podrien allargar fins a inicis del 2026, ja que l'empresa té un termini d'execució de 18 mesos. Recordem, però, que en paral·lel també s'està treballant amb el projecte que ha de fer arribar l'autovia fins a la rotonda de l'AP-2, a Montblanc.
